Alman otomobil devi Audi, ürün gamındaki heyecan eksikliğini gidermek için düğmeye bastı. CEO Gernot Döllner’in açıklamalarıyla netleşen yeni yol haritasına göre; TT ve R8 isimleri tarihe karışırken, markanın spor otomobil boşluğunu "Concept C" dolduracak.
Spor Otomobil Boşluğu Concept C ile Doluyor
A5, TT ve R8 modellerinin üretimden kalkmasıyla Audi portföyünde oluşan iki kapılı otomobil boşluğu, önümüzdeki iki yıl içinde tanıtılacak olan Concept C ile kapatılacak.
Targa Tavan Sürprizi: Tamamen elektrikli olması beklenen bu spor otomobil, targa tavan seçeneğiyle sunularak hem coupe hem de üstü açık model ihtiyacını aynı anda karşılayacak.
Porsche Genleri: Concept C’nin, Porsche’nin elektrikli 718 (Boxster/Cayman) projesiyle aynı platform mimarisini paylaşması bekleniyor.
R8 Geri Dönmeyecek, Yeni Bir Süper Otomobil Yolda
Audi CEO’su Gernot Döllner, verdiği röportajda heyecan verici ancak bir o kadar da kesin ifadeler kullandı. Döllner, bir amiral gemisi süper otomobilin "bir gün" mümkün olabileceğini belirtirken, bu modelin kesinlikle R8 adını taşımayacağının altını çizdi.
Lamborghini Ortaklığı Kapıda: Sektör kaynakları, olası yeni süper otomobilin maliyetleri düşürmek adına Lamborghini Temerario ile ortak bir platformda yükselebileceğine dikkat çekiyor.
G-Serisi’ne Rakip: Scout Temelli Bir Arazi Canavarı
Audi’nin planları sadece pistlerle sınırlı değil. Mercedes G-Serisi’nin domine ettiği lüks arazi aracı pazarına girmeyi düşünen Audi, "merdiven şasi" platformu arayışında.
Scout İş Birliği: 2027 yılında gelmesi beklenen bu modelin, Volkswagen Grubu bünyesindeki Scout Traveler temelleri üzerine inşa edilmesi muhtemel.
Menzil Kaygısına Son: Arazi aracının, tamamen elektrikli versiyonun yanı sıra menzil uzatıcı (range-extender) benzinli motor seçeneğiyle de sunulabileceği belirtiliyor.
