BYD Atto 2 DM-i, üreticinin Avrupa ürün gamını (kendini süper hibrit sistem olarak adlandıran) kompakt bir SUV ile genişletiyor. Atto 2 daha önce yalnızca saf elektrikli bir araç olarak sunuluyordu. Yeni versiyon, elektrikli sürüşü menzil rezervi görevi gören 1,5 litrelik benzinli motorla birleştiriyor. Pil boyutuna bağlı olarak toplam WLTP menzili 1.000 kilometreye kadar çıkıyor.
BYD Atto 2 DM-i (2026) Hakkında Detaylar
Güç aktarma sistemi iki modda çalışıyor. EV modunda, itiş gücü yalnızca elektrik motoru tarafından sağlanıyor. HEV modunda ise benzinli motor, aküyü bir jeneratör aracılığıyla şarj ediyor ve gerektiğinde sisteme ek güç sağlıyor. BYD'ye göre, Xiaoyun benzinli motor %43,04 termal verime ulaşıyor. LFP teknolojisine dayanan BYD Blade Battery, enerji depolama sistemi olarak görev yapıyor.
Atto 2 DM-i iki versiyonla sunuluyor. Active versiyonu 7,8 kWh batarya kullanıyor, 166 beygir güç üretiyor ve WLTP elektrik menzili 40 kilometre. Toplam WLTP menzili 930 kilometre. 0'dan 100 km/s hıza 9,1 saniyede ulaşıyor. 3,3 kW AC şarj seçeneği mevcut.
Boost versiyonu 18 kWh batarya kullanıyor, 212 beygir güç üretiyor ve tamamen elektrikle 90 kilometreye (WLTP) kadar menzil sunuyor. Toplam menzil 1.000 kilometre. 0'dan 100 km/s hıza 7,5 saniyede ulaşıyor. 6,6 kW AC şarj seçeneği mevcut. Boost versiyonu ayrıca 3,3 kW'a kadar şarj kapasitesine sahip bir V2L fonksiyonu da sunuyor. Her iki modelin azami hızı 180 km/s. Yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,1 litre; Boost versiyonunun ağırlıklı yakıt tüketimi ise 1,8 litre.
Boyutları 4.330 milimetre uzunluğunda, 1.830 milimetre genişliğinde ve 1.675 milimetre yüksekliğindedir. Dingil mesafesi 2.620 milimetredir. Bagaj hacmi 425 ila 1.335 litre arasında değişmektedir. Araç beş koltukludur. Ön süspansiyon MacPherson gergi sistemi, arka süspansiyon ise burulma kirişli aks kullanır. Frensiz çekme kapasitesi 750 kilogramdır. Boş ağırlık 1.510 ila 1.620 kilogram arasındadır.
İç mekanda 8,8 inç dijital gösterge paneli ve 12,8 inç dokunmatik ekran bulunuyor. Yazılım, üretken dil modellerine dayalı ses kontrolünü entegre ediyor. Modeller arasındaki farklar arasında jant boyutları, kamera sistemleri, koltuk fonksiyonları, şarj seçenekleri ve panoramik tavan penceresi bulunuyor.
Standart güvenlik özellikleri arasında ön, yan ve perde hava yastıklarının yanı sıra hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta izleme, kapı açma uyarısı, trafik işareti tanıma, acil fren asistanı ve arka çapraz trafik uyarısı gibi çok sayıda sürücü destek sistemi yer alıyor. Avrupa pazarına 2026 başlarında sunulması planlanıyor; fiyat henüz açıklanmadı. Garanti, araç için altı yıl, akü ve tahrik sistemi için ise sekiz yıl geçerli.
