Toyota'nın GR GT3 konseptini Tokyo Otomobil Fuarı'nda tanıtmasının üzerinden neredeyse dört yıl geçtiğine inanmak zor. O zamandan beri, yollara uygun bir otomobilin gelip gelmeyeceğini sabırla bekliyoruz. İlk raporlar, aracın Lexus amblemi taşıyacağını iddia ediyordu, ancak Toyota bu yılın başlarında aracın Gazoo Racing markası altında satılacağını duyurarak durumu düzeltti.
Toyota GR GT Süper Otomobil Yolda…
Önümüzdeki hafta yapılacak dünya prömiyeri öncesinde, Toyota'nın amiral gemisi performans otomobilinin nihayet bir adı var: GR GT.
Klasik otomobilin sıralı altı silindirli motorunun ardından, V-10'un gürleyen sesi duyuluyor ve ardından yeni model, V-8 müziği çaldığını düşündüğümüz bir müzik çalıyor.
Video, Toyota GR GT'yi kamuflajsız görmek için de iyi bir fırsat sunuyor. Toyota, ince detayları gizlemek için parlaklığı azaltmış olsa da, aracın geniş kalçalarını göstermeye yetecek kadar ışık mevcut. Ayrıca, ön ve arka farların imzaları, 2026 model GR010 Le Mans hiper otomobilini yansıtıyor gibi görünüyor.
Videoda trafiğe uygun versiyon açıkça görülse de, GT3 özellikli bir dayanıklılık yarış aracı da yolda. Toyota, yakın zamanda şirketin lüks bölümünde de kullanılması muhtemel yeni bir V-8 motor planlarını doğruladı. Bu sekiz silindirli motora sahip Lexus Sport Concept'in üretim versiyonu makul görünüyor ve V-8'in standart modellere de yansıması bekleniyor.
Yepyeni içten yanmalı motorun bir çift turboşarj ve 4.0 litrelik bir silindir hacmine sahip olacağı düşünülüyor. Ancak Toyota, yeni V-8 hakkında henüz kesin detaylar açıklamadı ve hibrit olup olmayacağı da belirtilmedi. Manuel şanzıman görmek istesek de, bu pek olası görünmüyor. Yine de yanıldığımızı kanıtlamak isteriz.
Maliyeti ne kadar olacak? Kolayca altı haneli bir rakama ulaşacağını tahmin ediyoruz. Bu varsayımı, Toyota'nın bu yılın başlarında bir prototipi önceki nesil AMG GT ile kıyaslama çalışmalarına dayanarak yapıyoruz. 375.000 dolarlık LFA'nın önemli ölçüde altında kalmasını beklesek de, yaklaşık 150.000 dolar veya daha fazla bir fiyata hazır olun. Sonuçta, piyasadaki Lexus RC F zaten 100.000 dolara yaklaşıyor.
Fahiş fiyat etiketi nedeniyle LFA ticari anlamda pek de başarılı olamadı. Bu nedenle, Toyota ve Lexus'un Ferrari, Lamborghini ve McLaren gibi bu segmentteki büyük markalarla çakışmamak için fiyat belirlerken daha dikkatli davranmaları muhtemel.
Resmi lansman önümüzdeki Cuma, 5 Aralık'ta (Japonya saatiyle) gerçekleşecek, bu nedenle Amerikalılar Toyota GR GT'yi 4 Aralık Perşembe günü geç saatlerde görebilecekler. Çevrimiçi tanıtımın hemen ardından 2026 Tokyo Otomobil Salonu'nda (9-11 Ocak) kamuoyuna ilk kez sunulacak.
